ウチでは、珍しく964カレラエンジン
OHが続いています。
NAがここまで続くのは珍しい、、、
これで3台続けてです。
このエンジンは、サーキット用です。
964カレラから、オイルポンプがマグネシウムなので分解は、慎重に。
クランクの触れを測定。
結構 優秀です。
メタル類は、以前にOHされてから時間が経っていないので全て再使用です。
腰下完成。
ヘッドボルトは、ARPの強化ボルトを使います。
ヘッドボルトは、ロックタイトでテンションを掛けながら1日待ちます。
コンロッドボルトもARPの強化ボルト。
もう定番ですね。
コンロッドまで組み付け完了。
来週から、993カレラエンジンもあるので頑張らないと、、、、
