964のタコ足を作成中です。
等長でサーキット使用、、、でもスポーツ触媒はつけます。
これは、街乗り車両の最近のルールでもあります。
タコ足やマフラーの作成は地味な作業の連続です。
また、完成のイメージを常に頭に描いていないととんでもないことになります。
ポルシェはもともとバランスのいいFLAT6です。
タコ足を入れることによりあのドロドロ音でなくレーシーな音に変貌します。
完成までもう少し、、、、、
ポルシェのチューニング及びメンテナンス専門店
ポルシェの964はティプトロと5速でプーリーの径が違います。
ティプトロのほうが多くの電気(発電量)を必要とする為、プーリーの外形が小さく作られています。
ちょうど1年前になりますがポルシェの964のターボ仕様で菅生を走った時のことです。
まさに、悪夢のような出来事がおきました。