964T ABS撤去 完成

ポルシェ964T ABS撤去 完成です。

964T カレラ4 そしてRSなどで
使われている電動アシストを使ったブレーキシステムですが壊れると恐ろしく高額。

今回は、ABS 電動アシストを撤去して
ダイレクトマスターシリンダーにします。

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リヤブレーキにはAPのブレーキバランサーを装着。

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乗ってみると アシスト無しのダイレクトマスターシリンダー。

すごくいいです。

あのフアフア感が無くブレーキペダルは
カチカチ。

930系のレース車両や
去年までの997CUPカーも実はABS無し。

ABSなんかに頼っていたら、
ドライバーが成長しないです。

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そして、かなりの軽量化にもなります。

後は、リヤのSP交換をして
アライメント コーナーウエイトです。

89 ターボ エンジン3

今日は、先週以上のすごい雪です。

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取りあえずエンジン作業の続き。

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クランクケースの洗い。

バリ取り。

タップ掛けです。

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地味な作業が続きます。

キャリパー塗装

964T Fさんターボ。

キャリパーOH後 シルバー塗装。

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AMGのシルバー塗装。

ポルシェには、斬新ですね。

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BBSマグとの相性もいいね。

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