ベンツ E320 直6 エンジンの注意点!

W124 E320エンジンに関しての質問をいただきました。

初めまして、w124の300TEツインカムなんですが、タイミングチェーンの張り
方の注意点を教えていただけますか?(一回目は、バルブがピストンについてし
まいました。)

ベンツの直6ツインカムエンジンのヘッドO/Hは以前このブログで紹介しました。
見ていない人はこちらから、

実際にカム回り取り付け作業は多くの場合エンジンのヘッドG/K抜けかバルブガイドのガタによるオイル漏れによる修理作業がその大半をしめます。

E320の腰下は一級品の代物の為、10万キロぐらいの走行ではまずびくともしません。問題はやはりヘッド周りということになります。

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E320  ヒーターコントロールバルブ

ベンツのE320(w124)のヒーターバルブの交換

E320のヒーターバルブはエンジンルームのバッテリーの前についています。
コントロールユニットからの信号を受けてこのバルブで冷却水がヒーターユニットへ行く量の制御をします。

E320 ヒーターバルブ 1
このヒータバルブが壊れるとヒーターへ行く水が流れぱなしになったりまた、全く流れなくなったりします。

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