アイドラーズ

日曜日は、アイドラーズ筑波でした。

全クラスが揃った筑波。

ポルシェの参加台数は、少なくなった感じですね。

スーパーcup 1 はリベット号

ポールポジション

Yターボ君 2番手

予選中にクラッシュで右ヘッドライトが破損しましたが応急処置で決勝へ。

結果は、リベット号 ポールトゥウインでした。

私は今回は、ドリ車のクレスタでGTストリートに参加。

ドリ車がグリップでどこまで行けるか?

RXー7 ロータス シビック ルノーメガーヌ

アルファロメオなど多種多用のクラスです。

予選は、4秒9

4秒付近に7台と超激戦区でしたが

周りは全部GTファイタークラスですので

GTストリートではぶっちぎりです。

スタートで3台抜き レース中に3台抜かれて

黒のシビックの方と最後までバトルさせていただきました。

とりあえずクラス優勝でした。

アイドラーズ の大ボスに

なんでポルシェで出ねーんだよ!!!

と突っ込まれました。(笑)

色々ありましたが、やっぱりレースは面白い。

それが国産車だろうポルシェだろうが速い車だろうが遅い車だろうが、、、、関係ない。

やっぱりレースは面白い。

それが答えですね。

だから、遠くから見てるだけの人は是非参加してみて、、、、

遠くで見てた景色よりきっと楽しい景色が見えるから、、、、

それではまた。

明日はアイドラーズ

明日はアイドラーズなのでお休みします。

リベット号

最終チェックオイル交換。

私はこれで出ます。

チャレンジNEWステッカーのJZX90

海賊バージョンです。

そして北の大地から

964ターボ 入庫

こちらはエンジンOHその他諸々です。

朝が早いので今日は早めに退散です。

それでは

964ターボ 3.6 LINKフルコン完成

964ターボ 3.6 LINKフルコン

クランク角センサーに少しハマりましたが解決して無事エンジン始動。

そういえば3.6ターボのノーマルタービンのフルコン車両は初めてです。

3.3ターボとの違いは、、、

乗ってみるとやはりトルク感が全く違いますね。

シフトロッドブッシュ に違和感がありましたのでこちらも交換。

定番箇所ですね。

自走セッティングは何時もの時間のいつもの場所で

ブーストセットは、0.8 1.0 1.2 K です。

乗りやすさや安全性 色々な部分でノーマルの

K JETROよりもフルコン化がベストですね。

いい感じに仕上がりました。

足回りもいい感じです。

今週納車です。

カレ2 ターボのタコ足も少しずつ進んでいます。

本当にタコのように見えてきましたね。

こちらもエンジンも

私の930改 911Rに載せるエンジンです。

外装パーツは来月届きます。

まずは下処理を、、、

たいした事はしません、、、多分

でも快適仕様のナローポルシェで富士2分は切りたいですね。

やはりポルシェですから、、、、

走らなければ、、、また速くなければ意味が無い、、、、

また、病気が出てしまいそうです。

それではまた更新します。