930ターボエンジン
バルブガイド入れ替え済み ヘッド。
ヘッドボルト コンロッドボルトは、 ARP
でも、円安と値上げで 昔と比べて倍ぐらいの価格となりました。
今後は、もう使えなくなるかもですね。
ヘッドすり合わせと バルブ組み付け。
ピストンリングは、マーレ製
ポルシェのエンジンOHは、15年前と比べて倍ぐらい高くなりました。
ポルシェに限らず国産車のOHも同じように高くなりました。
ポルシェのピストンシリンダーが6個SETで 50万以下で変えた時代が懐かしいですね。
ピストンシリンダーを選別して。
組み込み。
ここまで完成。