今日の通勤中のことですが、突然車の調子がおかしいな?
と思いそのまま信号待ちで止まると、発進するが全然車が前に進まない
とうとうオートマが壊れたかなと思いました。
ポルシェのチューニング及びメンテナンス専門店
現在の国産車のベンチマーク的なサーキットは、筑波サーキットです。
REVアタックやベストモータリングなどの影響から筑波でどれぐらいタイムが出せるかが速い車として認められる条件となります。
筑波サーキットは、大排気量の車も小排気量の車もそれほどのタイム差が出ないサーキットです。
ポルシェには、もっとも不向きなサーキットです。
最近、車のボディ補強の仕事をよくやります。
知り合いと一緒に新たな店を始めたのですが、本気でサーキットを走る人が
多くいます。
ボディ補強とは、純正の車のボディにスポット増しやロールバーを入れることなのですが
国産車でサーキットを本気で走るには絶対必要な作業です。