マルティニRSR エンジン4

今回は、 ピストン加工。

964カレラ2用の NAピストンを使うのでそのままでは圧縮が高すぎます。

フライスで頭を削ってターボ用の圧縮に加工です。

右が元々のNA   左が 加工したターボ用。

これでターボ用として使えます。

続いてカムハウジングなども綺麗に洗浄。

ピストンピンは、軽くラッピングです。

測定後  ピストンを組み付けて、、ここまで完成。

993エンジンは、油圧の圧力センサー交換

こちらのナローは、オイル交換。

あっという間に9月も終わりそうです。

マルティニ RSR エンジン3

久しぶりの更新で。

中々進みませんが少しずつ進んでいます。

コンロッド  重量合わせをして組み付け。

ヘッドボルトは純正強化品。

ここまで完成。

続いてヘッド。

強化バルブSPとチタンリテーナー

クーパーリング加工

とりあえず少し進みました。

9/18日から 9/24まで 私用の為お休みします。

ご迷惑をおかけしますが

よろしくお願いします。

マルティニ RSRエンジン2

マルティニ RSRエンジン

クランク、、、、、

いつか使う時が来るかもしれないと保管していたクランク。

今じゃー驚くほど高くなりました。

違うインタミを使うのでギヤ部分を移植。

ギヤ部分はMTと同じように温めて熱膨張を利用して挿入です。

これでOKです。

オイルポンプも準備OK

エンジンは今週加工から上がって来ます。

ボクスターエンジンもエンジン移植完了。

本日納車でした。