アイドラーズ開幕戦

昨日は、アイドラーズの開幕戦筑波でした。

たくさんのポルシェが集まりました。

リベット号のサポートです。

予選 2秒1で 無事クラス1位。

9EXは、毎回混戦です。

前は、全てスーパーSS 組です。

決勝も無事逃げ切り クラス優勝でした。

初優勝です。

これで次回からスーパーCUPクラスですね。

ウチのバイト君もS15でGT ストリートクラスで3位入賞でした。

参加された皆様お疲れ様でした。

昨日は筑波フリー

昨日は、リベット号と筑波フリー

筑波のライセンス走行です。

リベット号のサスペンション変更の確認と

964ターボ の1年ぶりの筑波フリー。

ターボは、ローター変えたばかりなので

朝1のYクラスで辺り付け。

いまいちローターとパッドのマッチングが悪いのか?上手くあたりが付かない。

リベット号は、順調です。

足もいい方向に決まっています。

少し乗せてもらいましたが、

足が決まって踏んでいける分今度は

LSDが甘く感じます。

コレは、LSDの中身を変更することで対応します。

OSのLSDなので中身をカスタムします。

これで3月のレースは、いい感じになりそうです。

サーキット走行後の後メンテ。

ローター温度は、設定範囲に収まっています。

こちらは、964ターボ Sエンジン

クランクケース を洗浄しました。

930ターボ フラットノーズ。

こちらは、エンジンルームの見える部分を

クロムメート処理しています。

こちらも、超希少車ですねー。

アイドラーズポルシェDAY モテギ

昨日は、アイドラーズポルシェDAYに参加してきました。

レースを走るのは2年振り。

2015年のポルシェDAY 以来です。

天気も良くたくさんのポルシェが集まりました。

参加クラスは、964ターボ で

スーパーCUP SSーT (最高峰クラス)です。

お客さん達と一緒に参加です。

予選

2‘03.039 で総合 4番手

予選でブレーキパットがなくなりました。

モテギは、ブレーキにキツイ。

新品に交換して決勝を、、、、

でも、当然熱入れが出来ません。

決勝

後半 ブレーキが怪しくなり997CUPに抜かれましたが、

向こうもトラブルを抱えていてなんとか抜き返して

総合2番手でゴールする事が出来ました。

でも ブレーキローターは、終了しました。

(笑)

久々のモテギ10周は、長かった、、、、、

参加された皆様お疲れ様でした。

主催者の皆様もお疲れ様でした。

おかげさまで楽しいレースが出来ました。

また よろしくお願いします。