持ち込みパーツについて、、、  クレスタシェイクダウン

持ち込みパーツについて、、、、

今まで お客さんが持ち込みでお持ちいただいたパーツやオイルなどの交換 取り付けを行ってきましたが、

今後持ち込みパーツの取り付け及び、、オイルなどの交換は、行わないこととさせていただきます。

整備の品質向上及び 粗悪部品 粗悪パーツの排除 パーツ販売利益の確保を目的とさせていただきます。

ポルシェの中古価格は、10年前の 3倍以上ですが、、、オーナーの品質は、逆に落ちたように感じられます。

以上

よろしくお願いします。

木曜日に、、クレスタのシェイクダウンに富士へ、、、

8か月ぶり、、、

快晴の富士です。

今回は、エンジンの様子見、、及び、、ブレーキの確認です。

ブーストは、最低ブーストの0.8K  

シフトUPは  6000rpm  

もう、、エンジンブローは、 嫌ですからね、、、、

軽く流しましたが、、やはりシャーシセッティングと自走行とでは負荷のかかり方が違いますね。

富士は、日本屈指のエンジンサーキットです。

富士で壊れなければどこに行っても壊れない、、、、

やはり、、マイナートラブルが出て、、、5週で終了。

でも、、、6000rpmシフト  ブースト0.8K   でこのタイム、、、

早くこの2JZエンジンでフルブーストかけてみたいですね。

アイドラーズポルシェDAY  2020

日曜日は、アイドラーズポルシェDAY  でした。

久々の秋晴れに恵まれたモテギです。

去年は、一日中雨でしたから、、、やはり晴れのサーキットはいいですね。

アイドラーズポルシェDAY は、レースあり フリー走行あり  パレードありの

年に一度のポルシェの祭典です。

今年の参加台数は、300台 越え。

こんな一度にいろいろなポルシェを見れる機会は、まずないですね。

930レーシングも久々に走行。

レースクラスは、 

Yターボ君がクラスポール。

リベット号 も NA最上位の好位置 に着けます。

モテギは、ロングストレート 4本ありますので パワーで勝るターボ勢が有利なサーキットです。

想像していた通りの面白いレース展開で楽しませてもらいました。

レースの後はモテギのオーバルコースを走るパレード。

どこを見てもポルシェという光景は、圧巻ですね。

私は、今回 ツインリンクモテギホテルに後泊

サーキットが見える良いホテルですね。

久しぶりの日曜日の秋晴れの晴天だったので帰りの高速も大渋滞だったようです。

川崎のお客さん、、、家まで帰るのに、、、5時間かかったとか、、、、

参加された皆様 お疲れ様でした。

また、、よろしくお願いします。

2020年 アイドラーズ第2戦

昨日は筑波サーキットでアイドラーズ第2戦でした。

コロナの影響で無観客での開催です。

私は不参加ですがお客さんの車の慣らしがあったので少しだけ寄り道。

中に入らず撮影だけ

相変わらずカッコいいポルシェがいっぱいです。

上手く撮れた写真だけ抜粋です。

園尾さん

飯塚くん

中井くん

本橋さん

山口くん

松本さん

菅野さん

東野さん

今くん

星野さん

サトケンさん

オートギャラリーさん

RWB

というわけで滞在時間2時間。

雨が降ってきたので撤収しました。

人の走りを見ると色々勉強になりますね。

レース結果は当然知りません。

ショップの分け隔てなくサーキット仲間が集まるのはいいですね。

次回は9月です。

頑張って車作りましょう。

それではまた。