クラッチが滑った 986ボクスターS
軽量FWに交換です。
![](http://challenge-racing.com/blog/wp-content/uploads/2022/08/IMG_7041.jpg)
![](http://challenge-racing.com/blog/wp-content/uploads/2022/08/IMG_7042.jpg)
今回は、ダブルマスのFWのダンパーがダメになりました。
![](http://challenge-racing.com/blog/wp-content/uploads/2022/08/IMG_7043.jpg)
![](http://challenge-racing.com/blog/wp-content/uploads/2022/08/IMG_7046.MOV.jpg)
手で動かして 簡単に動いてしまいます。
軽量FWに交換です。
![](http://challenge-racing.com/blog/wp-content/uploads/2022/08/IMG_7049.jpg)
ノーマルダブルマス 12K
![](http://challenge-racing.com/blog/wp-content/uploads/2022/08/IMG_7048.jpg)
軽量シングルマス
6K
![](http://challenge-racing.com/blog/wp-content/uploads/2022/08/IMG_7077.jpg)
この違いは、言わなくても解りますね。
![](http://challenge-racing.com/blog/wp-content/uploads/2022/08/IMG_7078.jpg)
![](http://challenge-racing.com/blog/wp-content/uploads/2022/08/IMG_7081.jpg)
組み付け後 テスト走行。
エンジンレスポンスが全然違いますね。
![](http://challenge-racing.com/blog/wp-content/uploads/2022/08/IMG_7083.jpg)
14日から 18日 まで 夏季休暇となります。
よろしくお願いします。
ポルシェのチューニング及びメンテナンス専門店
クラッチが滑った 986ボクスターS
軽量FWに交換です。
今回は、ダブルマスのFWのダンパーがダメになりました。
手で動かして 簡単に動いてしまいます。
軽量FWに交換です。
ノーマルダブルマス 12K
軽量シングルマス
6K
この違いは、言わなくても解りますね。
組み付け後 テスト走行。
エンジンレスポンスが全然違いますね。
14日から 18日 まで 夏季休暇となります。
よろしくお願いします。