この時期は、、、

この時期に増えるのは、

これですね。

ハイエース  キャラバンの LSD取り付け。

今年は、トヨタがハイエースの受注制限をしているのでキャラバンのほうが多い印象があります。

2025年の納車されたハイエースってどれぐらいの数があるのか? 不明ですが

OS技研デュアルコアLSD  

昔は、 通常モデルとデュアルコアLSDを販売していましたが、

最近は、デュアルコアLSDのみの販売にしています。

今回は、長野からと  茨城 からです。

寒くなったこれからの時期。

スタッドレスを履くタイミングで 取り付けが増えますね。

国産旧車のパーツ問題、、、、

私が昔乗っていた クレスタの車検

今はオーナが変わり 再び入庫。

JZX90に 2JZエンジンを搭載して 0725Gタービンの公認車両。

今回車検で 割れていたフロントガラスを交換しようとガラス屋さんに連絡すると

メーカー廃盤   OEMも無し。

リヤドアの集中ドアロックのアクチュエーターが壊れているので在庫確認すると

こちらもメーカー製造中止。

エアコンのコントロールユニットも当然 メーカー製造中止。

ポルシェだと古い車両でも当然支給されるパーツが国産旧車だと出ない。

びっくりですね。

国産旧車を維持するにはそれなりの覚悟が今後必要なのだと思います。

JZX90 や100って 今でも人気車両なので当然出ると思っていたパーツがほぼ全滅ですね。

そう考えるとやっぱり ポルシェは凄いです。

ナローのサンバイザーのタッピングネジがまだ購入可能ですから、、、

ポルシェ911の 生存率が高いのはメーカーがきちんとパーツを供給し続けているからだと思いますね。

車検用に少しマフラーを改造。

こちらは、キャラバンNV350の LSD取り付け

ハイエースの新車が受注中止が長く続いているので最近はキャラバンのほうが多いですね。


今回は、愛知県からです。

遠いところありがとうございます。

この時期は、毎年ですが

この時期は、毎年ですが

ハイエース  キャラバンの  LSD取り付け。

ここ数年、、週2日ペースでやっていますが、相変わらず満車状態です。

週 2日ぺースでやっても  月に8台。

年間だと  96台ペースです。

今回もこんなに入荷。

特に冬のこの時期は、週3ペースでないと回りません。

他の仕事が全然出来なくなるので週3がマックスですね。

地方からのお客さんが多いです。

日曜日は、関東も雪予報。

LSDついてると安心して走れますね。