964 カレラ MT OH 完成。

964 カレラ2

MT OH

綺麗に洗ったケースにギヤを組み込んでいきます。

交換部品はシンクロ全部と

4ポイントBG シンクロキーなどです。

シンクロは3速 4速はRSタイプの鉄シンクロです。

高価ですがやはり良いですね。

シンクロキーも交換。

ギヤは、オイルで温めて入れていきます。

LSDを組み込んで完了です。

今回クラッチもOS技研ツインプレート

ストリートマスターです。

ツインプレートですが半クラがあり乗りやすいですよ。

あとは載せれば完成です。

今年の作業も今日で終わりです。

令和元年の作業は今日で全て終わりました。

今年最後のハイエース

LSD&ファイルギヤ

10万キロ越えだったので

ベアリング類も全て交換。

エンジンが降りた964ターボ 2台は、、、

今年中に1台は動かしたかったのですが

予期せぬトラブルがたて続けに、、、、

ほんと困ったものです。

作業は来年に持ち越しです。

こちらは911R用のサーキットタイヤ。

A052

来年はこいつで走りますよ。

サーキットを走らないとポルシェはつまらないからね。

という事で今年も終わりです。

来年は7日から営業です。

それでは良いお年をお迎えください。

今年もあと10日

今年の営業はあと10日あまりですね。

930 3L エンジンは部品洗浄。

そして加工屋さんへ。

いつもの作業ですね。

964ターボ はエンジン降ろし。

昔  ウチで組んだエンジンです。

何故だか?  オーナーが代わり戻って来ました。

黄色ターボもエンジン  脱着。

そしてこちらも  オーナーさんが変わった930ターボ。

判る方は元オーナーが解りますね。

有名な930ターボです。

こちらも色々メンテナンスを、、、

そして長らく欠品していたハイエースのOS技研LSD

やっと届きました。

バックオーダー分を含め10SET。

こんなに在庫したの初めてかも??

お待たせしているお客さん分は今年中に取り付け出来ます。

新規取り付けも今なら年内間に合いますのでお問い合わせください。

よろしくお願いします。