11日は、お客さんと富士なので少しメンテナンスを、、、、、
タイヤも交換。
050から ARー1へ、、、
ポルシェでナンカン初めて使います。
あとは、色々テストしてみたい事があるので
楽しみです。
最近クレスタばかりなので964ターボ久しぶりです。
真夏なのでブーストは少し落として走ります。
それでは、、、、
964ターボ クーパーリング
エンジン組み中の964ターボ。
ヘッドはクーパーリング加工です。
チタンリテーナーと強化バルブスプリングの組み合わせです。
こちらのターボは、飛び石によるガラス交換。
サスペンションスプリングも交換です。
964ターボ エンジン組み
964ターボのエンジン組みです。
定番のARPのコンロッドボルトです。
パワーを出すには1番重要な部分です。
ここが折れたらどうにもならない。
最重要部品の一つですね。
こちらのターボは、少しサスペンションのバネ変更。
オーナーさんの意向により少し街乗り仕様に改造中です。
昨日は、jzx90 のオイル類を全て交換して
本庄サーキットへ。
久々のドリフトです。
フロント使い古しのARー1
リアは
トライアングルです。
安いけどブロック飛びがなくライフが長いです。
11日は、お客さんと富士に行きます。
久しぶりに964ターボを走らせるつもりです。
富士のライセンス走行ですのでライセンスお持ちの方はピット借りますので一緒に走りましょう。
ライセンスない方も当日で取得して昼から走ることも可能ですので参加してみてください。
ドライビングサポートするつもりですので
現状の車のセッティングが良いのか？悪いのか？
確かめるには良い機会かと思います。
それでは、、、、