カテゴリー: ポルシェ930ターボ

ゴールデンウィークは家で自粛の方が多いかと思いますが　私は仕事です。

仕事場が１番安全。

だから仕事です。

930ターボの　インジェクター

サードの550CC

インタークーラーは

FAB speed

今日からエンジンハーネス作業です。

最近は燃圧センサーも取り付けてLINKで確認しています。

セッティング時の燃圧変化は重要ですね。

オーナーさんには全然関係ない部分ですが

セッティングする側には重要です。

エンジン側の配線もほぼ完成。

5／3 から　　5／7日　はお休みします。

やっとパーツが揃った　自分の　2JZのエンジン組んだり

家で　最近　始めたピアノの練習して

インドアで過ごします。

首都高は、走り屋天国になっているようですが

若気の至りではなくただの無知ですね。

今は大人しく　自分を磨きましょう。

930ターボエンジン。

ファン　とファンシュラウドは、、、

マッドブラックと鏡面の組み合わせ。

タービンは　964 ターボのハイフロー加工。

EXマニは、FAB speed 製。

このタイプのマニの中では１番　出来がいいですね。

エンジン本体完成

これからフルコン化の準備です。

こちらは、北の大地から　　1台。

エンジンは完成していますので

こちらも載せ替え後　　フルコン化します。

70年台　ポルシェで記念撮影。

ポルシェは　どの時代もカッコいい。

ロッカーアームブッシュ　　交換

ほぼ全ての空冷ポルシェの場合　ガタが出ているので交換ですね。

バルタイ

ロッカーアームにガタがあると当然バルタイにも影響しますね。

だから重要です。

エンジン本体完成。

オイル回収ポンプもOH

こちらも重要ですね。

今回　ファンは鏡面　　シュラウドは

マッドブラック。

この組み合わせもいいですね。

こちらはLINKの　新しいG4 Xのテストで

久々に911Rを、、、、

うーん　慣れないから使いづらい。

GS 価格が、、、、

コロナの影響で信じられないぐらい安い。

お客さんの車の慣らしを2台

3000km✖️ 2 6000km しなければならないのでこちらは良い事ですね。

コロナで自粛中の業者さんから連休の休みの案内が、、、、

4／29日から　　5／7日まで　休みます。　　だって

わざわざ送らなくて自粛制限解除になるまで休みます、、、で良くないか？

毎日　働いてるこちらからすれば

なんか、、、嫌な気分になるよね。

ウチは、当然連休も作業です。

5月は高速にいる時間が増えそうです。

それでは、、、、