RWBボディ 930
OS技研 LSD 取り付け。
G50 MTです。
前期 964カレラなどと同じ デフにスピードパルスが付くタイプです。
964後期からは、スピードパルスは、左フロントのABSからとなりました。
LSDは、スタンダードからサーキットでも使用可能な効き方を強めたチャレンジSPCです。
スタンダードだと、、、モテギの 90度で、、、、
トラクションがあるポルシェでも、、、前に、、、進みません。
デフのサイドシールと Oリングは、新品に交換です。
続いて前後のハブB/G交換。
リヤ側は、かなりのガタが出ています。
特殊工具で外します。
綺麗にして組み付けて完了。
フロント側、、、
フロント側は、テーパーB/G。
アルミハブなので 交換は、コツが必要です。
鉄とアルミの熱膨張を利用して抜きます。
また、、入れる時がさらに重要。
相手がアルミなので真っすぐ入れないと、、、大変なことに、、、なります。
振れを見て完了。
355mmローターと APレーシングの6POTキャリパー です。
ここまで完了。
あとは少し エンジンを含めた走行テストをして完了です。
