昨日の富士は

昨日の富士は、

激混みでした。

かなり早く着きましたが、すでにこんな感じ。

10年近く富士に来ていますが

平日でこんなに混んでいる富士は初めてです。

走行枠もNSー4は60台満員御礼でした。

とにかく、86とビッツだらけという感じです。

隣のピットの86のメカニックに聞くと

再来週がワンメイクフェスティバルとブランパンがあるのですが、走行枠が少ないので今日に集中したようです。

こんな車も来ていましたが

激混みコースと突然のウエットではテストにならないので

早々にに退散されてました。

午後からは、当日ライセンスを取得した

964ターボのお客さんも参加。

でも、不安定な天候で突然ウエットに

初 富士がウエット路面と言う残念な結果でしたが

無事走行終了です。

みんなで行くサーキットは楽しいですね。

また、次回ご一緒しましょう。

サーキット準備

11日は、お客さんと富士なので少しメンテナンスを、、、、、

タイヤも交換。

050から ARー1へ、、、

ポルシェでナンカン初めて使います。

あとは、色々テストしてみたい事があるので

楽しみです。

最近クレスタばかりなので964ターボ久しぶりです。

真夏なのでブーストは少し落として走ります。

それでは、、、、

964エンジン ハイエースLSD 富士

964ターボエンジンの洗浄

バリ取りまで終了。

こちらはハイエース最終モデルのLSD取り付け。

以前にもLSDをつけられたお客さんですが

今回も LSDを、、、

最終モデルハイエースは、横滑り防止機能

要はトラクションコントロールが付いていますが

LSDが付いていないと結局のところ意味がないです。

ウチはポルシェ屋ですが

こちらは、jzx100 のチェイサー

そして今日は、ブーストのチェックをしたくて午後から90クレスタで富士へ。

今日 の富士は、激混み。

全くクリアラップ無し。

しかも暑くてタイム出ない。

でも、最後までブーストの垂れはなくなりました。

86、、、邪魔

ロードスター、、、、さらに邪魔

向こうからしてみたら俺が邪魔 (笑)

まあーーお互い仲良くやりましょう。