100系 ハイエース のLSD＆ファイナルギヤ。
100系のハイエースグランドキャビン。 1RZのデーゼルエンジンは、
都心部では、排ガス規制で現在は乗ることが出来ない車です。
でも、このエンジンが歴代ハイエースの中でも最強だと未だに思えますね。
200系の現在のデーゼルターボよりも全然速いです。
今回は、この100系に200系の3.7ファイナルの組み合わせ。
LSDは、OS技研スーパーロック チャレンジSPCです。
100系に3.7ファイナルの組み合わせは初めてですが、コンパニオンフランジなどのパーツを
200系に交換すれば取り付け可能です。
走行距離29万キロのハイエース。
まだまだ現役なところが流石ですね。