クーパーリングと聞いてピンと来る方は、よほどの車のメカに詳しい方だと思います。
クーパーリングとは、エンジンのヘッドなどに用いる加工のことです。
車のエンジンのブロックとヘッドの間には、通常ヘッドガスケットが入ります。
通常は、ヘッドガスケットなど使用しないでエンジンが組めれば1番いいのですが
理論的に無理です。
ポルシェのチューニング及びメンテナンス専門店
クーパーリングと聞いてピンと来る方は、よほどの車のメカに詳しい方だと思います。
クーパーリングとは、エンジンのヘッドなどに用いる加工のことです。
車のエンジンのブロックとヘッドの間には、通常ヘッドガスケットが入ります。
通常は、ヘッドガスケットなど使用しないでエンジンが組めれば1番いいのですが
理論的に無理です。
車は、それぞれの部品が鉄、アルミ、プラスチックで出来ています。
それぞれを繋ぐのは、溶接、接着剤、リベット、ボルトナットです。
この中で1番身近なのは、やはりボルト、ナットであると思います。
これがないと始まらないといわれるぐらい重要な部品です。
車業界には、いろいろな達人がいます。
実は、先日私の師匠と共に得意先周りをしてきたのですが、
4人もの達人と出会うことが出来ました。
板金の達人、エンジンの達人、作り物の達人、スーパーカーの達人
世の中には、知られていないだけでたくさんの達人が存在します。