2010年アイドラーズ 第3戦

アイドラーズの第3戦  930CUPに 参加しました。

今回もユーロと 混走です。

エンジンO/Hで カム交換のチャレンジ号、、、

でも、、事前の筑波の練習でも全然タイムが出ません。

今回は、かなり厳しいかな!!  と思っていました。

ポルシェは、相変わらずの参加台数です。

とりあえず予選!!

一気に30台コースインなので、、全然クリアラップがありません。

まったくタイムが出ないままPIT IN

とりあえずエアチャックで仕切りなおしです。

お手伝いに来てくれた、、、keroさん  しっしーさん   ありがとう!!

それから、、タイムアタックするも、、、いいところでクリアが取れず、、そのまま終了!

ベストは、1分6秒台、、で  930CUP  3番手  総合 7番手です。

いままで、、3列目 以下に並んだことがないのですが、、、初めて4列目スタートとなりました。

これは、、スタート決めないと、、アウトですね!

スタートで右に行くか?  左に行くか?

実は、スタート前に決めていました。

イン側は、、、みんなが行くので、、、 真ん中を強行突破!!

これが裏目に、、、、

結局は、BMとアルファに挟まれて、、、行き場がなくなりました。

しかも、、、またまた、、シフトミス、、、、、 ダメダメです。


930CUP 決勝 結果は、結局 4番手  でした。

アイドラーズに参加して筑波では、(雨のリタイヤを除いて) 今までずっと 表彰台を逃したことがなかったのですが、、
初めての4番手という結果になりました。

思っていたよりもエンジンが伸びなかったです。

本当は、バックストレートでぶっちぎりというつもりでしたが、、付いていくのがやっとです。

今回のエンジンのカムは、筑波サーキットだと特性がまるで合わないという感じです。

3000-4000rpmがスカスカという感じです。

このあたりは、見直しが必要ですね。

今年は、シリーズチャンピオンが第一目標ですので、ダメなときでもポイントを取りに行く走りが出来たのは、収穫です。

これで、、、次回のもてぎ、、、5位以上で シリーズチャンピオン確定です。

でも、、、どうせなら スカ勝ちして、、、チャンピオン決めたいですね。

次回もがんばります。

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一緒に参加したお客さんは、Kジェトロ+ 追加 組が大活躍です。

Mさん 964ターボは、、、なんと、、2秒台です。

ガンバード 930ターボも  4秒台です。

EMSフルコン 組も 無事完走しました。  次回が楽しみです。

参加された皆様おつかれ様でした。

次回は、最終戦のモテギです。

また、みんなで楽しみましょう!!

2010年  アイドラーズ 第1戦

2010年 アイドラーズ 第1戦

今年のアイドラーズ第1戦 筑波サーキットに参加してきました。

930CUPは  1分5秒台に 4台がつらなる大激戦!!  しかも TOPは、なんと3秒台です。

途中 赤旗中断  再スタートの 波乱のレースでした。

結果から、、言うと  予選 5番手   決勝  2番手   でした。

詳しくはまた、、、

2009年 アイドラーズポルシェDAY

ツインリンクモテギで行なわれたアイドラーズポルシェDAYに 参加してきました。

アイドラーズスプリント第3戦  でもあります。

930CUPに 参加です。

久々のモテギとそろそろ限界の 050の G/S タイヤ

予選は、シフトが上手く入らず大苦戦!!

オーバーレブを2回ほどしてしまいました。

3.2Lノーマルエンジンでよかった! と思います。

これがチューニングエンジンならあっさりブローです。

予選結果は、 自己ベストの 3秒落ちの 2分20秒台がやっとでした。

クラス3位  総合 6位です。

前の2台とは、タイム差がありすぎて到底ついていけないので

とりあえず耐久走りでポイントゲットの作戦に切り替えました。

とりあえずスタート 画像!!


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NRクラスと混走なので  1コーナーは、異種格闘技のようです。

930の3.3Lターボが 2台  GT-3が 一台  996 が一台  そして 930の3.2Lが 3台です。

3.2Lって結構速いでしょ!

後半は、993の Hさんと 抜きつ抜かれつの大バトル

これほど楽しかったの初めてです。

結果は、 総合7位の クラス 4位  でした。

次回の最終戦は、フレッシュタイヤでリベンジです。

その後の パレードランが圧巻でした。

オーバルコースが一周つながりそうなぐらいのポルシェ軍団

走りを楽しむポルシェがこんなにいるのに驚きです。

参加された皆様お疲れ様でした。