996GTー3     ローター交換

取りあえず、台風の水も止まり

作業を再開しています。

996GTー3  のブレーキローターとパッド交換です。


996GTー3   前期は、ローター系   330mmです。
後期は、6potになり  ローター系も350mmになります。

いずれもストリートモデルとしては、十分なブレーキ性能です。
さすが、GTー3です。


ローターは、純正品を選択。

ブレーキパッドはフェロードのDS3000です。

1番信頼性の高い組み合わせです。
新品  新品の組み合わせなので、焼き入れが重要です。


こちらは、964カレラ2の車検。

シフトロッドブッシュが砕けています。

要交換です。

この車ベースは964カレラ4なのでセンタートンネルが付いています。

ブレーキもターボやRSと同じ電気ブースターです。
車検も無事終了です。
今週末    また、台風が来ない事を願います。