今年の最初の作業。
BMW135iのエンジン載せ替え。
エンジンとMTを分解して降ろすよりも一体型でメンバーごと下に降ろすのが1番楽ですかね。
下回り マフラー 遮熱板 プロペラシャフト 足回り類分解。
MTのシフトロッドは、すべて下から分解可能。
すべてクリップピンで止まっています。
燃料ホース クラッチホース バキュームラインは、すべてクイックリリース。
上回り バッテリーターミナル ECUの配線はすべて分解可能。
エアコンとPSは付けたまま降ろします。
メンバーごと下になのでステアリングラックも一緒に降ろします。
エンジンハーナスはすべて分解。
オイルクーラーライン PSリターンラインライン エアコンラインを分解。
ラジエターファン ラジエターホース
インタークーラーも脱着。
ステアリングシャフトがこの位置にあるので注意が必要ですね。
脱着完了。
続いて中古エンジンへ補器類を移動。
オイルが漏れやすいG/K類はこの際にすべて交換。
そして弱いと言われるオイル偏り防止の為 オイルパンバッフルプレート装着。
オイルパンG/Kも交換。
エンジンとメンバー合体。
クラッチは、シングルターボにしても大丈夫なように xtreme のツインプレートクラッチ。
エンジン載せ。
そして、、試運転、、、、、
問題なく終了。
これでまた、走れます。
まあーー 簡単に書いてますがかなりの重作業ですね。
もう、、やりたくない。
正月は、 京都へ、、、、
去年、母親もなくなったので帰る意味がなくなりましたが、同窓会があるので今年も京都へ
正月の京都のホテルは,あまりにも高いので元旦は、滋賀県の大津
ホテルから見る綺麗な初日の出と 花火が最高でした。
京都で中学時代の仲間と同窓会。
ということで今年も始動しています。
本年もよろしくお願いします。
