エンジンオイルには、
ミネラル=鉱物油
シンセ=.科学合成油
がありますが今回、シンセの25w-50を
入れてみてびっくり。
25wだとこの時期入れるのに一苦労だと思っていたら10wグレードぐらいのサラサラ。
こちらは、油温がすごく上がりやすい1JZエンジンでテストします。
逆にミネラルの20w-50
こちらは、予想通りの硬さ。
このペトロは、964GTでテストします。
フルチューンの空冷ターボでのテストです。
よくオイルを選ぶ場合
下の粘土が高いとレスポンスが悪いだろうと思いますがシンセの場合冬の常温でこれだけ柔らかいなら25wでもまったくレスポンスに影響しない様に思えます。
逆にポルシェの空冷エンジンのように水平対向のレイアウトでクリアランスも多いエンジンの場合、あまりサラサラなオイルだとドライスタートの時に辛い
ので固めのミネラルが向いていると思えます。
単純に記載されている粘度は、
ミネラルとシンセで違うと思った方がいいです。
ミネラルとシンセ
使い分けると面白いですよ。