日: 2017年10月11日

MTマウントは、完成。

スタビは、ギリギリクリア。

室内側のプレート作成。

位置決め。

こんな感じで、

ワイヤーシフトの6速MT

いいですね。

リンケージに比べ   ワイヤーの方が横ジーに対して歪みは少ないのでシフトミスは減りますね。

もともとのMTに付いていたOSのＬＳＤも移植。
あとは、エンジンのカム交換です。