連休中  連休後

連休中は、毎年そうですが、、自分の車を、、、、

90クレスタのエンジン、、、仕様変更。

NCマシニングン燃焼室加工。

これですべての気筒が同じ容積になります。

昔は、一つ一つ手作業でしたが時代の進歩ですね。

ピストンは、トラストの87パイに、、、

OS技研さん製です。

連休の朝は、、早い、、、

朝5時出勤の  夕方5時  まで、、、

二日でエンジン組んで   二日で 組み込み完了。

デフも 仕様変更、、、

これで、22日の チャレンジ エビス走行会に間に合います。

あとは、お客さんの電気屋さんが 工場の蛍光灯を増設。

これで、、昼間でもシャッター閉めて仕事できます。

ありがとうございます。

という感じであっという間の休みが終わりました。

今日から仕事、、、

まずは930T のアライメント

車高が落ちかっこよくなりました。

あとは、、フロントフェンダーの爪を加工して終了です。

RUF  BTRも ローターベルハット 新規作成。

とりあえずリヤは終了。

あとは、、エレクトリックエアコンの続きを、、

来週、、納車予定です。

こちらは、、996GT-3のお客さんの遊び車  JZX100のチェイサー

ATからMT載せ替えします。

これでドリフト遊びも、、面白くなります。

足回りなども私が昔使っていた物に交換。

そしてLINK プラグインで 制御します。

出来上がったら一緒にドリフトしますかね、、、、

89  930ターボ 車高調&ブッシュ交換 

やっとパーツが来た 89 930ターボ。

スピリッツの全長調整車高調 取り付けです。

930のサスペンションブッシュ交換は、大変です。

特に、、リヤは、、、、

ノーマルのこのブッシュを外して こちらに交換。

焼いて抜くのが1番速い、、

車高調 

トーションバーレス です。

続いて ブレーキローターも前後交換。

今週中に完成予定です。

RUF BTRは、今日  無事 予備車検通りました。

930 RUF BTR 試運転

とりあえず  仮ナンバーで試運転です。

ノーマルで350kmスケールのメーター

さすがRUFですね。

高速を走行、、、

ここで初めて気づきました。

このBTR、、、、

RUF 5速MTだと  思っていましたが

走行しているとなんか変????

トップギヤが何故か?  直結ギヤの感じがします。

もしかして、、、、と思って5速からそのままギヤを下に、、、、

なんだ???   6速あるじゃん。

、、、、、、、、、、

そう、、、、6速 MTでした。

RUFの6速MTは過去に89ターボのG50系のMTは見たことありましたが915MT系のワイヤークラッチのMTでも6速があるんですね。

初めて知りました

花園のキャバリーノさんまでドライブです。

今日はお客さんと富士に、、、、

久々の911Rでした。



富士山が綺麗です。