ウチのJZX 90 クレスタ。
無事 構造変更完了です。
これで晴れて、、、2JZ エンジン公認。
車幅と2名乗車も同時に取得。
これで大手を振って乗れますね。
正直ここまでやるつもりは全然なかった。
元々はお客さんからの下取り車で少しドリフトで遊ぶだけだったはず、、、、
それがいつしかドリフトに飽きて、、、
グリップに変わり。
そしてフルコンに変わり、、、
エンジンブロー3回。(俺のせいじゃ無い、、、、)
もう捨ててやろうかと思いましたが
縁があってうちに来た子。
やっぱり可愛くてね、、、、
そして今回 車の購入価格よりも高いエンドレスブレードKIT 前後装着。
もう到底、、、引けないところまで来てしまった。
しょうがないから、、こいつで筑波 分切りしてやろう、、、、
90クレスタの 羽なし 軽量化なし
これで1分切れればそれはそれで凄いだろうな。