ピストンシリンダは、状態が良かったので再使用。
ポルシェのパーツの価格改定がすごいですね。
すべてのパーツの値上がり率が半端ないです。
この先 安くなる事はないので修理やチューニングする人は早めに、、、
ちなみにチューニングピストンシリンダーが昔の2倍から3倍です。
それに伴うカムシャフトや6スロなどのパーツも3倍ぐらいの値上がりです。
戦争の影響などでこの先さらに上がりそうですね。
バルブガイド入れ替え シートカットなど一般的なOHメニューです。
カムシャフトもノーマルです。。
バルタイとって完了です。
この先は、LINKフルコンによるダイレクトコイルとシーケンシャル噴射の組み合わせで作成するので少し特殊です。