996GT-3用 エナペタルE-12 サスペンション
ノーマルショックを12段調整に変更するのがエナペタルE-12
OHから戻りました。
このショック、、今まで何台も付けましたがすごくいいです。
996GT-3の場合ノーマルベースのこのエナペタルE-12が他社の社外ショックよりも良いですね。
昔乗っていた996CUPでも使いましたがレース仕様でも問題なくです。
まあーーCUPとノーマルでは、バネレートがまるで違いますが中身の減衰もいろいろ変えられます。
ネジ部分にはスレッドコンパウンドをつけて装着。
リヤバンプラバーも新品に交換。
ブレーキキャリパーもOHしたのでホースも交換。
アライメントを取って終了です。
996GT-3 今やポルシェクラシックに仲間入りですが、
このサイズ感がいいですね。
今の車が大きくなりすぎです。
テスト試乗するとブレーキもサスンションも最高ですね。
長く乗る価値のある1台だと思います。