アイドラーズ最終戦茂木。
最終戦の朝は早い
しかも寒い。
チャレンジからは
GTクラスに アウディのTさんとバイトくんS15
s2000の Tくん 私の90クレスタ
4台で一緒に参戦。
予選
4クラス混走の36台
当然 クリヤラップなない。
でもうまくまとめて
自己ベストの 2:13.081
総合 7番手 クラス 2位
予選動画
クラス1位で ゴールすれば
同点でシリーズチャンピオンです。
(3回しか出ていませんが、、、、)
決勝
1周目の 4コーナーで4台前を走るランサーがスピン
かわしきれず前を走るアストンマーチンに接触
リタイヤ。
長くレースやってますが、他車に接触してリタイヤは初めてです。
アストンマーチンの方には、レース後謝りに行きました。
残念なのは、接触の引き金となったランサーの方からなんの謝罪もなかった。
レースアクシデントだから仕方ない？？？
正直 ガッカリな感じですね。
こういう事があると今後レースに出たくなくなりますね。
クレスタは、バンパー ボンネット ヘッドライトが大破。
中にオイルクーラーとPSクーラーがあるので漏れていませんでしたが念のためリタイヤしました。
そのまま鈑金屋さんへ運びました。
スーパーCUPは、リベット号が安定の走りで
シリーズチャンピオン獲得。
来年は、もう少しパワーが必要ですね。
ターボ化ですかね？
という事で今年のレースも終了です。
少し後味が悪い感じですが
これもレースと割り切るしかないですね。
