964ターボのお客さんがサーキット練習用に購入されたZ34です。
足回り マフラー ECUなどは社外に交換されているのでLSDをつければとりあえず軽いサーキット走行は、可能なので早速取り付けを、、、
ノーマルは、ビスカスですかね。
OS技研のLSDですが、当然スタンダードではなくサーキットSPCで取り付けです。
私は、Zをサーキットで乗ったことないので多分こんな感じが合うのではないか？という仕様です。
後は、実際に走らせてから考えます。
リングギヤボルト サイドBG オイルシールなどは新品交換です。
整備書だと、リングギヤ取り付けトルクが
最近は、ほとんど角度ですね。
デジタルトルクレンチの出番です。
35度なんて アングルゲージじゃ曖昧で無理ですからね。
腕より道具です。
バックラッシュを点検して終了。
後は、車に搭載して試乗です。
最近の車は、幅がでかいですね。
ライトウエイトスポーツと言う言葉は、現在の車からは、なくなった感じです。
Z34、、、、どんな感じの車なのか？
楽しみですね。