Yターボくんの可変マフラー
今までは直管 ハス出しの極悪仕様でしたが
今はそういう時代ではありません。
今回は車検用の触媒付きも一緒に作成。
純正サブタイコと組み合わせれば
ガスはクリア出来ます。
可変マフラーを付けた状態でもこのエンジン
排圧が高いのでうるさいですが今までよりは静かです。
これでやっとリフトから降ります。
リフト待ちの車が非常に多いのでやっとですね。
こちらはオルタネーターがパンクした964ターボ 。
元々付いていたものに交換して終了です。
ターボは外すのも大変です。
現在 エンジンOHが3機 ＭＴ OHが1機
という状態です。
お待たせしている方申し訳ありませんがもう少しお待ち下さい。
よろしくお願いします。