930ターボエンジン
エンジン加工が終了しました。
今日から一気に組み付け。
まずはクランクから。
ボルト類はクロメート加工済みです。
クランク部分完成。
続いて ヘッドボルト
定番のＡＲＰ
ボルトでテンションをかけてロックタイトを固めます。
続いてコンロッド
こちらも ＡＲＰの強化品。
コンロッド組み付け。
コンロッドブッシュは交換済みです。
今回 ピストンはマーレの3.4L
マーレの3.4Lは、色々な場所から出ていますが
この3.4Lは、圧縮が高くていいですね。
しかも最初からリセスが切ってあるのでそのまま使えます。
念のため測定。
新品なので当然問題無しです。
クーパーリング加工済み。
ピストンシリンダーまで終了。
エンジン組みは下準備が大切なので
パーツが揃えば組み付けにそれほど時間はかかりません。
来週から ヘッド組み付けです。