時間が、ある時に組んでいる1JZーＧＴＥエンジン。
ピストン メタル は、新品で。
鉄ブロックにこのクランク
強度あるよなーー
メタル合わせの最終確認。
久々登場のバルブラッパー。
ヘッドの組み付けも完了。
24バルブは、疲れます。
1JZは、ノーマルでＧＫがメタルなので
GKもノーマル。
組み付け完了。
オイルパン付けて。
カムのクリアランス調整。
シムがメーカー在庫なのでここまで。
出来上がったら1週間で慣らしして
富士に行くぞ！