車検で預かり中の964ターボ
リヤハブが海外在庫だったので時間がかかっています。
やっときたので交換。
ポルシェのハブは 少しびっくりするくらい高価です。
でも こんな減り方見たことないですね。
経年劣化というより人災ですかね?
こちらは2JZ エンジン
90とアリストの配線を混ぜ合わせ。
ほぼ完成。
こちらは、ハイエースのデフケース。
4.5ファイナル用。
新品の仕込み中です。
930 は本日 北の大地に旅立って行きました。
ポルシェのチューニング及びメンテナンス専門店
車検で預かり中の964ターボ
リヤハブが海外在庫だったので時間がかかっています。
やっときたので交換。
ポルシェのハブは 少しびっくりするくらい高価です。
でも こんな減り方見たことないですね。
経年劣化というより人災ですかね?
こちらは2JZ エンジン
90とアリストの配線を混ぜ合わせ。
ほぼ完成。
こちらは、ハイエースのデフケース。
4.5ファイナル用。
新品の仕込み中です。
930 は本日 北の大地に旅立って行きました。