
今回は、新品シリンダー&ピストン
ポルシェは、シリンダーとピストンがSETなので個別に購入は出来ません。


やっぱり新品は良いですね。
出来るなら毎回新品がやはりベストですね。

新品ですが、やはり計測を、、、、

こちは、後期用にヘッド面研したシリンダーです。
964カレラ2の前期シリンダーはもう廃盤で後期のみの為、前期シリンダーを後期用に加工が必要です。


後期シリンダーには、当然ヘッドGKが入ります。

くれぐれも、前期には入れないように、、、、

ここまで完成です。


ポルシェのチューニング及びメンテナンス専門店

今回は、新品シリンダー&ピストン
ポルシェは、シリンダーとピストンがSETなので個別に購入は出来ません。


やっぱり新品は良いですね。
出来るなら毎回新品がやはりベストですね。

新品ですが、やはり計測を、、、、

こちは、後期用にヘッド面研したシリンダーです。
964カレラ2の前期シリンダーはもう廃盤で後期のみの為、前期シリンダーを後期用に加工が必要です。


後期シリンダーには、当然ヘッドGKが入ります。

くれぐれも、前期には入れないように、、、、

ここまで完成です。
