フルコンの配線作業中の964T。
まずは、Kジェトロのいらなくなるユニット類を外します。
フルコンは、LINK fury。
HKSのEVC6とイノベート MTX も取り付け。
furyは、ラムダセンサーをフルコン本体で直接駆動できる能力があるのですが、
やはりメーターとしてもAF計を見たいのでMTXを使っています。
配線作業中。
今回の目玉は、ディスビを取っ払ってどうせフルコンならという事で、独立コイルの同時点火です。
これで、ブーストを上げても安定した火花とハイカムが入った車でもかぶりにくくなります。
無事エンジン 1発始動です。
ほっとする瞬間です。