投稿日: 2005年12月27日 投稿者: CHALLENGEデルタ エンジン 5 そろそろやらないと終わらないデルタのエンジンです。 こう外の気温が寒いとピストンピンも入らない! しょうがないからドライヤーで暖めて入れてます。 昔ながらのでかいピストン! しかし強度はありそうだなー、、、 ところでデルタのクランクプーリーのボルトってどうして逆ネジなの?、、、、 エンジン時計回りなのに、、、、 昔、左回りのエンジンにでも使っていたのかなー、、、、 イタ車は訳がわからない、、、 年内終わるかなー、、、 ヤバイ、、、、 参加中! 1日1回クリックを! 共有:Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます)クリックして Twitter で共有 (新しいウィンドウで開きます)
ランプレディーエンジンは もともと逆回転だと思います フィアットリトモ・ティーポ などは逆向きに乗ってますよ(笑)おそらく同じエンジン 間違っていたらすいません 素人なので・・・・
デル太 さんへ
逆回転のエンジンもあるのですか?
うちのデルタは正回転ですよ。
その証拠に日産のSR用のディスビ使っていますから、、、