930ターボ フルコン用 インジェクター
今回は、GRAMS 750CC
最近の海外製インジェクターは、レスポンス抜群で 今までの国産製インジェクターがなんだったのか？ と思ってしまうぐらいです。
無効噴射時間の設定も細かくボルテージごとにデーター化されていて
非常に使いやすいですね。
レギュレターは、サード 燃圧センサーはLINKです。
この車両のエンジンは、ツインプラグ化にされているのでコイルは、
デュアルポストコイルを使います。
こちらは国産車両の流用。
フライスでBK作成です。
こんな感じで完成。
あとは配線作業をすれば 本体は、完成です。
964カレラ２ エンジンも加工から上がってきました。
現状 入庫車両が多すぎていろいろなことが上手く進んでいません。
お待たせしている方々、、申し訳ありません。
よろしくお願いします。