986ボクスター クラッチ交換
MID エンジンのボクスターですが 911系と違い エンジン搭載のままMTが降ります。
ﾊﾞﾝﾊﾟｰを外さないと純正のでかいマフラーが取れないのが難点です。
バンパーを外した姿は、縦置きミッドシップなので まるでフォーミュラーのようなレイアウトです。
案外かっこいい。
新品のクラッチに交換
これが問題視されるクランクケースのインターメディエイトシャフトですが01年から05年のエンジンに
関してはポルシェディラーでサービスキャンペーンが行なわれているので壊れてもリコール対象となるので
オーナーも安心です、。 ただし ディーラー車のみね。
オペシリも同時交換。
外してみてびっくりですが、、、
オペシリが樹脂製。
BMなどもこれぐらいの年式からオペシリが樹脂製です。
コスト削減の目的かもしれませんが、、
これじゃーー 強化クラッチなんて入れたらオペシリが破裂しそう？？
こんなにでかいマフラーを載せて完成。
