月: 2013年7月

964ターボのハブベアリングとコントロールアーム

これって案外新車から一度も交換されていない車が多いです。

それだけ丈夫ということですが、
さすがに20年を経過した車両だとすでに交換時期は、過ぎています。

上の写真の様な状態に間違いなくなっています。

ターボのハブベアリング交換は、大変です。

専用の治具を作ってプレスで抜きますが物が大きいので大変です。

後は、コントロールアームは、Msさんのピロボール品に交換。

これは、RSと同じキャンバーが付けられる優れもの。

９６４は、ターボ NA 共にこの部分は、ほとんどの場合ダメなので早めの交換がお勧めです。