ケータハムスーパーセブンR500R
私が将来所有してみたい車の1台です。

取り扱い紀和商会
この車の素晴らしさはなんといっても軽量ボディにハイパワーエンジンを積んでいる公道を走るモンスターマシンであること。

ポルシェのチューニング及びメンテナンス専門店
ケータハムスーパーセブンR500R
私が将来所有してみたい車の1台です。

取り扱い紀和商会
この車の素晴らしさはなんといっても軽量ボディにハイパワーエンジンを積んでいる公道を走るモンスターマシンであること。
サンバーが壊れたため新しいカート用のトランポを探していましたがやっと見つかりました。
スズキのエブリーです。
走行は130000kmで年式は10年です。
走行距離はかなりいっていますが過去3年分の整備記録簿付と言うことでメーター戻しの車よりは信頼性があるので購入しました。
早速カートを乗せるための台やETC カーナビ などを取り付けました。
サンバーはスーパーチャージャーだったので結構はしりましたがさすがにNAは遅いです。
値段もそれなりなのでしょうがないと思いながら乗っています。
これでまたカートに行けます。
はじめまして今日からブログデビューします。
普段から欧州車をはじめ珍しい車のメンテをしていますので面白い記事が書けるようにしたいと思います。
私はもともとチューナーでありエンジン屋(もちろん他の整備もやりますが)ですので独自の観点からいろいろなエンジンを見てきました。
国産エンジンも多数やりましたが中身をみるとやはり外車、特にベンツ、ポルシェなどのドイツ車の車作りに非常に魅力を感じます。
日本のものづくりもすばらしいものがありますがこと車に関しましてはやはり歴史の違いがあるように感じられます。
日本が馬車の時代に自動車が走っていたヨーロッパ諸国には学ぶべきことがたくさんあるように思います。