964T ワイドボディ。の続き。
LINKの本体側のハーネス作成。
ハーネスKITを買うよりもウチでは、一から作成しています。
この方が無駄がないのとハーネス側も難熱ハーネスで作成できます。
今までのハーネスよりもこれぐらいシンプルに出来上がります。
車両側に設置
続いて、、燃料フィルターと レギュレターのホース作成。
この辺りは、将来的にメンテナンスしやすいようにAN8ホースとフィッティングで作成。
続いて、、、タービンからインタークーラーのパイプ作成。
今回は、エアクリーナが違う位置に持っていくのと元々ついていたインタークーラーを使うので新規で作成。
漏れ点検をして完了。
タービン側は、完成。
スロットル側は、エンジンを車両に載せてからクリアランスを見ての作成になります。
エンジンを載せる前に エンジンマウントと エンジンインシュレーターも交換。
この日の 所沢市の気温、、、、、、
全国2位、、、、39.4度、、、、
当然工場の中はこれ以上。
と言うことで暑くて終了です。
夏は、働き方、、そのものを変えていかなければいけませんね。
朝早くから働いて、、、昼で終了、、、みたいなことを考え中です。