930ターボ  ブレーキOH  クランクプーリー交換

930ターボ  フロントブレーキOH  

以前 リヤは、OH済みなので 今回は、フロント。

この車両は、フロントとリヤのキャリパーサイズが同じ、、、

ということはフルブーレ―キングで リヤロックします。

今回は、リヤにAPのプロポーションバルブを取り付けます。

リヤのブレーキラインの間に取り付け。

後ろに手を伸ばせば操作できます。

リヤブレーキの効きを 100%(ノーマル)から 53%まで減衰させることが出来ます。

続いて、、クランクプーリー交換。

クランクプーリーが錆びついていて ファンベルトがすぐダメになるので交換です。

海外製のアルミプーリーへ交換。

これでOKです。

リヤウイングも 程度の良い物に交換。

ラバーストラップも交換して 綺麗になりました。

ロードテストでブレーキもいい感じですね。