Demo car

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ポルシェ 964ターボ

 

 

改造内容

エンジンフルチューンOH 
 
強化ヘッドボルト  強化コンロッドボルト
チタンリテーナー  レーシングバルブSP   CTRカムシャフト
シリンダーポート加工  
各部重量合わせ。
WPC加工
コレクタータンク
インジェクター800cc 
 
同時点火
 
TIALレーシングウエストゲート
 
ワンオフタコ足   ヒートエクスチャンジャー   (現在運転席側のみヒーター使用)
 
T78 33Dタービン
 
ワンオフインタークーラー
 
LINK フルコン
 
RSRオイルクーラー追加   ブースト1.2K  550PS
 
駆動系
 
OS技研ツインプレートクラッチ
OS技研 スーパーロックLSD  SPL
 
 
足回り
 
 
SPRIT ワンオフ車高調  F16K  R20K
 
F ブレンボ6POT ブレーキ 355ローター
 
ドライブシャフトOH
 
 
BODY
 
サンバーストFRPルーフ  
カーボンボンネット
 
ワンオフ20点式ロールゲージ  ボディピラー止め
クロモリパイプ使用
 
 
フロントガラス以外 アクリルウインドウ
 
 
996CUPタイプ  リヤウイングワンオフ作成。
 
アドバンTC-3 ホイール 
 
ワークスベル脱着式 ステアリング

 
 
 
 

911R

 

 

75年 930  ベース
 
 
車重  980K  
 
 
エンジン
 
 
930 3.2Lエンジンベース
 
エンジンフルオーバーホール
 
964カレラベース 加工カム
 
 
TWM 6スロ   
 
 
LINK FURY X  エンジンマネージメント
 
 
GRIDダイレクトコイルによる 同時点火  (ディスビレス)
 
 
パワー  244PS  トルク 27.8K  (シャーシダイナモ計測)
 
 
 
MT 930用 915MT 
 
OS技研 スーパーロックLSD  
 
 
 
サスペンション  トーションバーレス
 
SPRIT 全長調整式  コイルオーバー  車高調
 
 
 
ホイール 純正アロイホイール  16インチ
 
 
タイヤ 横浜A052  205/55-16  前後
 
 
 
LEDプロジェクターヘッドライト(ワンオフ品)
リヤ テールランプ  ジムニー用ランプ使用  (ワンオフ)
 
 
 
ダッシュボード  点張り  室内カーペット  新品レストア

 
 
 
 

マルティニ RSR

 

 

現在 リメイク作成中