カテゴリー: ハイエース

915ＭＴにはまり気味。

うーん 原因が解らない。

謎の症状でたが、、、

やっと

お前が犯人か？ って奴を見つけました。

これで大丈夫だろうと思う。

こちらは、三重県からのハイエース。

LSDの仕様変更とファイナルギヤ取り付けです。

無事終了で川越観光をして帰られました。

明日は、アイドラーズ筑波開幕戦ですね。

私は行けませんがバイト君は参戦しますので頑張ってもらいましょう。

明日参加の皆様、、、頑張ってください。

アイドラーズの名文句。

「ウチに無事帰るまでがレースです。」

くれぐれも油断のないようにお願いします。

あっと言う間に平成最後の12月です。

とりあえず2台納車。

996GTー3とカイエンターボ。

こちらは、964ターボのオイル漏れ修理。

オイルホースかと思いきやオイルサーモ部分の本体側のネジ部分から。

後は、エンジンの不調の点検中。

930ターボエンジンは、補機類の組み付け。

ディスビのセンサーコードは、新品に交換です。

古いのはこんな感じ。

プラグとインマニインシュレーターは当然の様に新品交換です。

こちらは、K JETROのフューエルノズル。

ファンとファンシュラウドは塗装からまだ上がってきません。

インマニやK JETRO のGKなども交換です。

こちらは冬になると増えるハイエースのLSD。

今年は、前半暖かかったので少な目ですが

これから増えそうです。

明日取り付け予定のLSD&ファイナルギヤの仕込み中。

今年もあっと言う間に終わりそうです。

最後に富士に走りに行きたかったのですがどうやら無理そうです。

987ボクスター ブレーキパッド交換

今回は、PAGID

LSD とスポーツパッド

後は、足回りを変えれば普通にサーキット走れますね。

最後にテスター繋いで

警告灯消して終了です。

こちらは、964ターボ のバッテリーキルスイッチ。

このタイプの物はすぐにダメになるので

きちんとしたものに交換です。

これで大丈夫です。

ハイエースのLSD＆ファイナルギヤ

100系ハイエースで今回は大阪から

100系に200系のファイナルギヤ組み込み。

4.5から4.1へ変更です。

やってみないとわからない組み合わせでしたが無事着きました。

964カレラ のセルモーター交換。

交換したら驚くほど速くエンジンがクランキングします。

やはりこの辺りは消耗品ですね。

こちらは、964ターボ の加工前のエンジン洗い。

今月中にもう一台930ターボが来るので

エンジン組が3台です。

段取りよくやらないと終わらないですね。