持ち込みパーツについて、、、、
今まで お客さんが持ち込みでお持ちいただいたパーツやオイルなどの交換 取り付けを行ってきましたが、
今後持ち込みパーツの取り付け及び、、オイルなどの交換は、行わないこととさせていただきます。
整備の品質向上及び 粗悪部品 粗悪パーツの排除 パーツ販売利益の確保を目的とさせていただきます。
ポルシェの中古価格は、10年前の 3倍以上ですが、、、オーナーの品質は、逆に落ちたように感じられます。
以上
よろしくお願いします。
木曜日に、、クレスタのシェイクダウンに富士へ、、、
8か月ぶり、、、
快晴の富士です。
今回は、エンジンの様子見、、及び、、ブレーキの確認です。
ブーストは、最低ブーストの0.8K
シフトUPは 6000rpm
もう、、エンジンブローは、 嫌ですからね、、、、
軽く流しましたが、、やはりシャーシセッティングと自走行とでは負荷のかかり方が違いますね。
富士は、日本屈指のエンジンサーキットです。
富士で壊れなければどこに行っても壊れない、、、、
やはり、、マイナートラブルが出て、、、5週で終了。
でも、、、6000rpmシフト ブースト0.8K でこのタイム、、、
早くこの2JZエンジンでフルブーストかけてみたいですね。
