996GTー3です。
サーキットでアクセルペダルが切れたようです。
こんな感じに
996はそれまでの空冷ポルシェと違い
アクセルペダルがワイヤーまでアッセンブリーとなります。
サーキット走行が多い人は、
切れる確率が高いです。
ヒール＆トゥーの時に斜めにペダルを踏んでしまう人は要注意です。
ウチでもやっと汎用テスターを導入しました。
996以降のポルシェ
ベンツ BM フェラーリ ランボ
ほぼ殆どの外車が見れる優れものです。
国産車ももちろん見れます。
最近の車は、テスターがないと仕事にならないらしいです。