日: 2015年4月2日

Mさん930レーシング。

ロアアーム20mm延長加工。

ボールジョイントも新品に交換です。

スピリットの特注全長調整式の車高調装着。

リヤショックもエンド部分は、ピロボールを使います。

スイングアームの足回りは、この部分の動きが、まっすぐには動かないのでピロボールが理想です。

よく、930でリヤショックが折れている車を見ますがここ部分の負担が影響していると思います。

後は、アライメントをとれば終了です。