日: 2015年1月22日

少し仕事。

cupカーのショックOHの為

足廻り分解。

cupカーは、もともとビルシュタインの非調整式ショック。

足廻りのセッティングをしようとすると

スタビライザーと車高ぐらいしか

調整出来ません。

流石にナンバー付きのロードカーとして乗るには、

きついので、OHを兼ねて調整式に変更します。

見る限り今まで一度もOHされていないのでこの機会にリフレッシュします。

アーム 類も全てフルピロに交換予定です。