日: 2013年3月8日

リベット号の20点ロールゲージ完成です。

今回は、サイドバーはCUPカーのようにクロスで作ります。

普通直溶接のロールゲージの場合、溶接の仕方やパイプのカットラインなど
寸分の狂いもなく作らないとどちらかに引っ張られてボディが歪みます。

その結果、ドアが閉まらなくなったりする車両をよく見かけます。

ボディワーク 特にロールゲージガゼット溶接は職人技が必要です。

さすがS君 完璧な仕事です。