エンジン転送中の930 89ターボ。
エンジン始動。
今までのノーマルタービンから
964タービン RUFインタークーラー。
あとは、最終セッティングをして完了。
ノーマルタービンと比べ相当速くなりました。
ポルシェのチューニング及びメンテナンス専門店
ここのところ忙しくて、ブログを更新していませんでしたが
きちんと仕事は、しています。
930ターボのエンジン入れ替えをやっています。
4速ターボから5速ターボへの エンジン入れ替えです。
こういうものは、2台並べて一気にやるに限ります。
4速ターボは、フルコンエンジン
5速ターボは、ノーマルのKジェトロ。
また、タコ足やタービンなどの、いい部品は、すべての5速ターボに、、、、
タコ足は、BBのものですが、クラックがひどくて、、しかも半自動溶接で
修理してあるため、アルゴンで修正するにが大変です。
しかも、マニの内側にまで溶接羽が出ているので、これがもし剥がれたら即タービンブローなので
リューターで綺麗に剥がします。
フルコンからKジェトロなので、配線類 燃料ポンプなどまるで違うので
これまた大変。
とりあえず4速ターボ 完成です。
あとは、5速ターボ
こちらももうすぐ完成です。
お待たせして申し訳ありません。