2007年9月6日 – チャレンジレーシング　ブログ

ポルシェの3.3Lターボのエンジンは、M30形と呼ばれるエンジンで
９６４のカレラ２のM64形とは、異なるエンジンです。

この両者の大きな違いは、排気量は、もちろんですが、M30は、ターボエンジンなので
低速トルクの関係でインマニのポートが非常に小さいです。

このエンジンを今チューニング中なのですが、純正のKEジェトロを無くして
3.2カレラのインマニを使用して、MOTEC制御で動かします。